افتضاح هواپیمایی قشم ایر در پرواز آبادان_مشهد حالا می تواند تبعات دیگری برای کشور نیز به همراه داشته باشد. بعد از ماجرای هواپیمای اوکراینی که اشتباهات سهوی باعث بروز آن فاجعه شد حالا دیدن چنین صحنه هایی این ابهام را ایجاد می کند که چه توضیحی درباره عدم رعایت ساده ترین موارد پرواز وجود دارد و در کجای دنیا می توان نمونه ای مشابه را مثال زد که در آن مسافران اتوبوس وار پرواز کنند. در این شرایط اگر هواپیما دچار سانحه ای می شد اولین کسانی که جانشان به شدت در خطر بود همین افرادی هستند که سرپا ایستاده اند. جالب اینجاست که سخنگوی سازمان هواپیمایی این اتفاق را اینطور توضیح می دهد:”از آنجایی که مبدا این پرواز از خوزستان بوده است همه مسافران تست منفی کرونا داشتند، با این حال عدم رعایت فاصله گذاری اجتماعی در این پرواز مورد تذکر جدی قرار خواهد گرفت”.
قشم ایر نیز در اطلاعیه ای توضیح داد: هواپیمایی که برای این پرواز در نظر گرفته شد یک فروند ایرباس ۳۲۰ بود که ۶۰ درصد ظرفیت آن (طبق مصوبه ستاد ملی کرونا) تقریباً کمی بیش از ۸۰ نفر میشود و به همان تعداد هم بلیت به فروش رفته بود.
برای این نوع هواپیما، مشکل فنی ایجاد شد و یک فروند هواپیمای RJ (از خانواده هواپیماهای BAE) جایگزین که ۶۰ درصد ظرفیت آن (طبق مصوبه ستاد ملی کرونا)، حدود ۷۰ نفر است؛ از همین رو به مسافران مازاد پیشنهاد دادیم بلیت خود را لغو و وجه بلیت را پس بگیرند که تعدادی از مسافران به این کار رضایت دادند اما بقیه مسافرانی که بلیت خریداری کرده بودند، حاضر به لغو بلیت خود نشدند و اصرار داشتند که سوار هواپیما شوند.
به آنها هم توضیح داده شد که اگر این تعداد سوار هواپیما شوند ظرفیت پرواز از قانون ۶۰ درصد، بالاتر می رود اما آنها رضایت کامل داشتند.