جلیل رحیمی جهانآبادی در همین خصوص به اقتصاد۲۴ گفت: واردات خودروی خارجی با مصوبه مجلس شورای اسلامی و تایید شورای نگهبان، عملاً آزاد شده است. این را باید در نظر گرفت که خودروی خارجی که دو، سه یا چهار سال کار کرده، آنقدر کارکرده به حساب نمیآید و فرسوده نیست.
وی افزود: واردات خودروهای کارکرده خارجی میتواند کلاً به بحث واردات خودرو به کشور کمک کند و بین بازار عرضه و تقاضا یک تعدیل ایجاد و باعث کاهش چشمگیر قیمت خودرو شود.
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس تصریح کرد: قطعاً تصویب این موضوع در کاهش قیمت اثرگذار است، منتهی آنچه باید مدنظر داشت این است که دولت باید در این امر عجله و تلاش کند و آیین نامه اجرایی آن را سریعتر تنظیم کند، البته تنظیم آیین نامه اجرایی آن باید به گونهای باشد که قانون را دور نزند.
رحیمیجهانآبادی اظهار داشت: بسیاری از قوانینی که تصویب میکنیم یا آیین نامه اجرایی آن ماهها و سالها طول میکشد نوشته و تصویب شود یا اصلاً دولت آیین نامه اجرایی را طوری طراحی میکند که خلاف است یا گاهی اوقات به گونهای طراحی میکنند که عملاً شما نمیتوانید قانون را اجرا کنید و دچار مشکل میشوید.
نماینده تربتجام گفت: ما امیدوار هستیم دولت این رویههای نادرست که اشاره کردم را دنبال نکند، چراکه لایحه دولت بوده و خود دولت پیشنهاد آن را داده و ما آن را در مجلس اصلاح و تایید کردیم. البته فکر میکنم دولت هم همراهی کند و این آثار مثبت واردات خودروهای کارکرده را انشاا… طی چند ماه آینده در بازار شاهد باشیم.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا با وجود دلالها و مافیای خودرو که همیشه باعث ایجاد خلل در بازار خودرو میشوند، میتوان به کاهش قیمت خودروهای داخلی امید داشت؟ گفت: به هر حال موانع بسیاری برای اجرای این قانون وجود دارد و افرادی که منفعت زیاد از قبل این انحصار خودرو داشتهاند، در مقابل آن مقاومت میکنند. بنابراین ما باید تلاش کنیم و دست به دست هم دهیم تا بتوانیم حقوق مردم را تثبیت کنیم تا آنها از این فشار دلالان و مافیا خارج شوند.