به گزارش رصد روز، رییس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با اشاره به گزارش مدیرعامل این شرکت درخصوص برنامه توسعه خودرو‌های برقی، هیبریدی و موتور سه سیلندر و تاثیر آن در کاهش مصرف سوخت گفت: عرضه این محصولات به بازار می‌تواند رقابت سازنده‌ا...
نماینده مردم اردبیل و گرمی تصریح کرد: باید قیمت منطقی برای خودرو‌ها تعیین شود در غیراین صورت شرایط صنعت خودرو بسیار سخت خواهد شد و باید به این صنعت کمک کنیم از وضعیت موجود و زیان دهی خارج شود.
اسماعیلی افزود: مشکلات صنعت خودرو در سطح حاکمیتی و مدیریتی باید حل شود و باید نهاد‌های مرتبط به فهم مشترکی از مشکلات این صنعت برسند.
وی درخصوص امکانات معیشتی و رفاهی کارکنان ایران خودرو گفت: طبق آمار ارایه شده وضعیت ایران خودرو نسبت به شرکت‌های مشابه مطلوب است، اما با رفع مشکلات قیمت گذاری دستوری می‌توان اقدامات بیش تری برای مسایل معیشتی و رفاهی کارکنان در نظر گرفت.
به گفته وی عنوان سخت و زیان آور برای برخی مشاغل کارکنان ایران‌خودرو با وجود زیان‌آور بودن لحاظ نشده که کمیسیون اجتماعی کمک خواهد کرد تا مشکلات این گروه از کارکنان نیز رفع شود.
نایب رییس اول کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی نیز در حاشیه این بازدید گفت: خودرو‌های جدید چه آن‌هایی که محصول گروه صنعتی ایران خودرو و چه آن‌هایی که محصول مشترک با سایر خودروسازان بین المللی است، همگی امیدوارکننده هستند. ما همیشه به صنعت خودرو و دانش صنعتگران و متخصصان به ویژه دانشمندان جوانی که در کنار متخصصان قدیمی در کنار هم به تلاش و فعالیت مشغولند، ایمان داریم و با دیدن این محصولات امیدوارتر هم می‌شویم.
مهدی عیسی زاده، ایران خودرو را بیرق صنعت کشور عنوان کرد و گفت: همه آحاد مردم یقین دارند که فرزندان ایران اسلامی قادرند بهترین خودرو را با بهترین کیفیت طراحی و تولید می‌کنند. انتظار ما از ایران خودرو به عنوان خودروساز معتبر داخلی این است که محصولاتی را به بازار عرضه کنند که از لحاظ ایمنی و کیفیت تمامی خواسته و نیاز مشتریان را به بهترین شیوه تامین کنند و با تولید خودرو‌های به روز و با کیفیت حوادث و اتفاقات جاده‌ای کاهش یابد.
نایب رییس اول کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: این مسیر باید چنان باشد که مردم با آسودگی خاطر و اطمینان از ایمنی و کیفیت خودرو‌ها از این محصولات استفاده کنند و بدین ترتیب خسارت‌های مالی و اجتماعی به حداقل ممکن برسد.
وی ضمن قدردانی از تمامی کارکنان ایران خودرو از مدیران تا متخصصان مهندسان و کارگران و با بیان این که توقع مجلس و مردم از ایران خودرو بسیار بالاست، اظهار امیدواری کرد: با بهبود کیفیت و افزایش ایمنی خودرو‌ها شاهد ارتقای روزافزون خودرو‌های ملی و ایرانی باشیم. محصولاتی که از لحاظ مصرف سوخت هم در پایین‌ترین حد مصرف باشند و بتوانند رضایت خاطر هم وطنان را تامین کنند و مطمئنم مهندسان و دانشمندانی که شبانه روز در ایران خودرو در تلاشند، می‌توانند در جهت راهبرد‌های توسعه‌ای و بهبود کیفیت، گام‌های موثری برای صنعت خودروی ملی بردارند.
نماینده میاندوآب در مجلس شورای اسلامی درخصوص وضعیت رفاهی و معیشتی کارکنان نیز گفت: انتظار ما به عنوان اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی این است که در این شرایط خاص اقتصادی کشور، ایران خودرو بیش از پیش به وضعیت معیشت و رفاهیات و امکانات درمانی و بیمه‌ای کارکنان توجه داشته باشد.
نماینده ازنا و درود در مجلس شورای اسلامی نیز در حاشیه این بازدید گفت: از نظر کمیت در تولید خودرو وضعیت خوبی داریم و صنعت خودرو ظرفیت تولید سالانه بیش از یک میلیون دستگاه خودرو را دارد که در این میان ایران خودرو حرف اول را می‌زند و مایه افتخار است.
حسین گودرزی تاکید کرد: کیفیت، روزآوری و مصرف سوخت خودرو‌ها محل اشکال است و مردم از این وضعیت قانع نیستند وگرنه در ایران خودرو در حوزه نوآوری اقدامات مهمی انجام شده است.
وی با بیان این که صنعت خودرو باید مسایل خود را شفاف بیان کند و جامعه را اقناع کند، تصریح کرد: تبعات قیمت گذاری دستوری و تاثیراتی که در تولید و کیفیت دارد باید عنوان شود.
سخن گوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: رشد سه برابری قیمت خودرو در برابر رشد هشت برابری قیمت اقلام مورد نیاز و مواد اولیه صنعت خودرو بر کیفیت خودرو تاثیرگذار است که باید بیان شود.
وی تصریح کرد: ما به عنوان نمایندگان مجلس باید جامعه را قانع کنیم؛ ما با یارانه‌ای که به برخی داده می‌شود و با قیمت گذاری دستوری نمی‌توانیم کیفیت خودرو را بالا ببریم.
نماینده مردم شهرستان لنجان در مجلس و عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی نیز گفت: ایران خودرو در شرایط ظالمانه و سخت تحریم با مجاهدت و تلاش نیاز داخلی کشور را تامین کرده است.
حسین رجایی افزود: زحمات و اقدامات مدیران و کارکنان ایران خودرو در شرایط فعلی غیرقابل انکار است، ولی برای افزایش رضایتمندی مشتریان ارتقای کیفیت باید بیش از پیش مد نظر مدیران قرار گیرد.
وی ادامه داد: مشتریان مایل هستند محصول تولیدی از کیفیت خوبی برخوردار باشد و با توجه به این که مجموعه قطعات در خارج از شرکت ایران خودرو تولید می‌شود، امیدواریم در دوره مدیریت جدید نظارت، کنترل و حساسیت لازم در خصوص استاندارد قطعات تولیدی مد نظر قرار گیرد.
رجایی افزود: برای ارتقای کیفیت لازم است در کنار نظارت بر قطعه سازان، ایران خودرو قطعه سازان متعددی را برای تامین انتخاب کند تا هم شاهد رقابت پذیری، شکست انحصار و ارتقای کیفیت قطعات تولید باشیم.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به آمادگی مجلس برای هم فکری و کمک به صنعت خودرو ادامه داد: مجلس شورای اسلامی آماده همکاری و تعامل با صنعت کشور است و هر چه قدر این تعامل بیش‌تر باشد امکان رسیدن به اهداف و ایجاد خدمات بهتر به مردم فراهم خواهد شد و لازم است مدیران خودروسازی چالش‌هایی را که به تنهایی نمی‌توانند رفع کنند را برای برون رفت از این شرایط به نمایندگان منتقل کنند و نمایندگان در کنار این صنعت بزرگ تمام تلاش خود را برای برطرف کردن مشکلات و موانع انجام خواهند داد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو در کنار دیگر صنایع گرفتار قیمت گذاری دستوری است که البته خودروسازی با توجه به شرایط فعلی متحمل ضرر و زیان‌های زیادی شده است و باید از قیمت گذاری دستوری فاصله گرفت.
رجایی تاکید کرد: با حذف قیمت گذاری دستوری، خودروساز ملزم است که ارتقای کیفیت، افزایش تولید و نوآوری و توسعه را مد نظر قرار دهد تا توان رقابت با محصولات مشابه خارجی را داشته باشد و مشتریان با خیال راحت خودروی با کیفیت و ایمن را خریداری کنند.
نماینده مردم لنجان در مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: گروه صنعتی ایران خودرو اقدامات خوب و ملموسی در خصوص توجه به کارکنان در حوزه‌های مختلف مالی، رفاهی و بهداشت انجام داده است.
