رأی اخیر تعزیرات حکومتی و جریمه ایران خودرو، تعویق خصوصیسازی سایپا، اوضاع نامساعد واردات خودرو، سردرگمی خریداران واقعی و ادامه رکود دادوستد، چیزی جز قدرتنمایی اقتصادی در بازار خودرو و ناتوانی در دلکندن از صنعت خودروسازی کشور نیست.
نفت سپاهان به نقطهای رسیده که دیگر سکوت جایز نیست. نشانههای آشکاری از ضعف مدیریت و تصمیمهای پرهزینه در این شرکت دیده میشود؛ وضعیتی که پرسشهای جدی از مدیران و هلدینگ اهداف را اجتنابناپذیر کرده است.
صورتهای مالی بانک سرمایه نشان میدهد مدیرعامل و اعضای موظف هیئتمدیره در سال ۱۴۰۳ به طور میانگین ماهانه ۹۸ میلیون تومان حقوق و مزایا دریافت کردهاند؛ عددی که با توجه به شرایط این بانک مطالباتی را ایجاد می کند.
یک مقام مسئول گفت: زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور از ۲۵۸ همت در پایان سال گذشته به ۳۱۰ همت در شهریور امسال رسیده و بدهی جاری آنها با جهشی بیسابقه به ۶۲۰ همت رسیده است.
در هفته ای که گذشت، با وجود رکوردشکنی قیمت جهانی طلا و افزایش هر اونس تا ۳۶۵۵ دلار، بازار داخلی طلا و سکه تحت تاثیر کاهش نرخ ارز، روند نزولی داشت و حباب سکه کاهش یافت.
تا پایان خرداد، بیش از ۶۲ میلیارد تومان از تسهیلات بانک مسکن به بنیاد مسکن غیرجاری شد و ۴۹ میلیارد دیگر سررسید گذشته است؛ این حجم بدهی نگرانیهای جدی برای شفافیت و مدیریت اعتباری ایجاد کرده است.
درآمد عملیاتی شرکت سرمایهگذاری مسکن تهران (ثتران) از ابتدای سال مالی تا پایان مرداد ۱۴۰۴ حتی به سال ۱۴۰۱ هم نرسید و حالا تغییر مدیرعامل این شرکت یک ضرورت انکار ناپذیرست.
ماجرای واگذاری هواپیمایی آسمان وارد مرحلهای جنجالی شده است؛ جایی که نام یک «شرکت در حال ثبت» و یک «شرکت منحلشده» در فهرست متقاضیان خرید دیده میشود؛ موضوعی که پرسشهای جدی حقوقی و شبهات اساسی ایجاد کرده است
رأی بدوی سازمان تعزیرات حکومتی علیه ایرانخودرو به اتهام گرانفروشی صادر شده است؛ بر اساس این حکم، بزرگترین خودروساز کشور به پرداخت بیش از ۱۶۲۴ میلیارد تومان جریمه نقدی محکوم و مدیرعامل آن از سمت خود برکنار شد.
رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: دولت مدیون هیچ ردیفی نیست که آن را تا ابد ادامه دهد، بلکه با دقت بررسی میکند که هر سازمانی چه وظایفی دارد و چگونه میتواند مشکلات مردم را حل کند.