خودرو سازی ایران با قدمتی ۶۰ ساله، شاهد فرازونشیب‌های فراوانی بوده، به نحوی که جامعه از آن انتظارات فراوانی دارد، لذا آسیب شناسی مشکلات این صنعت و ارائه راهبرد‌های مناسب به منظور برون رفت از چالش‌های موجود، امری ضروری است.

عدم استفاده از نیروهای مجرب دانشگاهی در صنایع تراژدی فاجعه در نظام اداری کشورست که منجر به تضعیف جایگاه دانشگاه و تخصص خواهد شد که این بار در شرکت لیزینگ غدیر شاهد آن هستیم.

با خروج شورای رقابت از آخرین سنگر قیمت‌گذاری خودرو (وارداتی‌ها)، حالا این پرسش مطرح است که آیا می‌توان این تصمیم را نقطه پایان حضور این شورا در حوزه خودرو دانست؟

سازمان امور مالیاتی اعلام کرد: اخذ مالیات از خانه‌ها و خودروهای مشمول مالیات بر لوکس‌ها که مالکان آنها نسبت به مالیات تعیین شده اعتراض دارند، متوقف شده و فقط معاملات خودروهای مشمول تا زمان قطعی شدن مالیات این کالاها متوقف شود.

ایران هر سال به اندازه تلفات جانی زلزله طبس، در تصادفات رانندگی کشته می‌دهد

خبرگزاری فارس نوشت: ورود خودروسازان به صادرات پسته، بازار آجیل و خشکبار را در آستانه نوروز، متلاطم کرده است. این شرکت‌ها که به دلیل کمبود ارز، به تجارت غیرتخصصی روی آورده‌اند، با فروش غیراصولی و از دست دادن مشتریان خارجی، باعث افزایش قیمت پ...

قیمت‌ گذاری شورای رقابت بر خودروهای وارداتی پایان یافت.

پس از سال‌ها ناکامی دولت‌ها در حل مشکلات صنعت خودروسازی، پزشکیان با تصمیمی جسورانه، خصوصی‌سازی را کلید زد. این اقدام با مخالفت‌های بسیاری روبرو شده، اما آیا می‌تواند به بهبود وضعیت این صنعت بیمار منجر شود؟ با وجود همه مخالفت‌ها، به نظر می‌...

سازمان گمرک ابتدای هفته جاری در بخشنامه‌ای آیین‌نامه نحوه واردات اتوبوس و کشنده را ابلاغ کرد. آیین‌نامه‌ای که با ابهامات زیادی مواجه است و احتمالا راه را برای ورود دلالان به این بخش هم باز کند.

سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ صنعت خودرو، که قرار بود نقشه راهی برای جهش این صنعت باشد، حالا پس از شش سال فقط یک شعار توخالی است؛ نه تولید ۳ میلیونی محقق شد، نه صادراتی در کار است، و نه کیفیتی که بشود به آن افتخار کرد.