افزایشی شدن میزان تورم ماهانه، سالانه و شاخص قیمت تولیدکننده در بخش صنعت و معدن زنگ خطر جدی را برای صاحبان صنایع به صدا درآورده است.

مدیرکل قله و خدمات بازرگانی خراسان جنوبی، معاون بازرسی سازمان صمت استان و کارشناس دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری به بررسی موضع آرد و نان، قیمت آن و ... پرداختند.

قیمت برنج، یک ماه مانده به ورود برنج محصول امسال به بازار، وارد فاز افزایشی شده و در سطح جدیدی قرار گرفته است.

با گذشت بیش از ۱۳ روز از آغاز حملات همچنان نرخ کرایه تاکسی های بین شهری تهران تا شمال یا برعکس نجومی بوده است و وزارت راه و شهرسازی هم نقش انفعالی داشته و هیچ نظارتی بر عملکرد اتحادیه های تاکسیرانی و فراهم کردن ناوگان عمومی به عمل نمی آورد.

دبیر انجمن واردکنندگان برنج ایران اعلام کرد: با لغو ممنوعیت فصلی واردات، تسریع در تخصیص ارز و سرعت گرفتن روند ترخیص محموله‌ها از گمرکات، بازار برنج به سمت تعادل هرچه بیشتر در حرکت است.

صنایع رگ حیاتی اقتصاد هستند که تداوم فعالیت آنها اشتغال‏‏‌زایی، درآمدزایی و تامین نیازهای مردم را تضمین می‏‏‌کند. در شرایط جنگی، ریسک‌‌‌های ناشی از اختلال در تولید و زنجیره تامین صنایع افزایش می‌‌‌یابد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار تهران گفت: بیش از ۱۳۰ نانوایی در پایتخت که پنج روز متوالی تعطیل بودند، غیرفعال شده و از شبکه پخت کشور و استان تهران کنار گذاشته شدند و حتما متقاضیان جدیدی جایگزین این نانوایی‌ها خواهد شد.

واحدهای کوچک‏‏‌تر بخش خصوصd اغلب ناگزیر بودند نهاده‏‏‌های موردنیاز خود را از بازار تامین کنند. تداوم این رویکرد در شرایط جنگی می‏‏‌تواند تاب‏‏‌آوری بنگاه‏‏‌های کوچک را تضعیف کند.

در پی حملات اسرائیل بسیاری از رانندگان خطی و اتوبوس ها که در مسیر تهران به شمال کار می کردند از این شرایط سواستفاده کرده و از مسافران کرایه هایی با نرخ های چندبرابر وضعیت عادی و حتی خارج از عرف گرفتند.

بار تقاضای سفر از مبدا تهران در روزهای نخست تجاوز اسرائیل، به‌مراتب سنگین‌تر از ظرفیت ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای بود و برای مسافرانی که با اتوبوس و تاکسی عازم شهرهای دیگر شدند، تجربه‌ای ناخوشایند به‌ جا گذاشت.