اقتصاد کلان
صفحه اصلی  /  اقتصاد کلان
معمای اعتصاب یا اعتراض کامیونداران!
معمای اعتصاب یا اعتراض کامیونداران!

طبق آماررسمی، تا سال 1402 حدود ۶۷ درصد از جابه‌جایی کالا از طریق حمل‌ونقل جاده‌ای صورت می‌گیرد. از این منظر، هر نوع وقفه در حمل ‌بار جاده‌ای با توجه به وابستگی کشور به این سبک حمل‌ونقل در جابه‌‌‌‌‌جایی کالاهای داخلی، به اخلال در تامین زنجیر...

زنگ خطر تجارت به صدا درآمد
زنگ خطر تجارت به صدا درآمد

درطول این دو دهه تغییر در شرکای اصلی رخ داده است؛ به طوری که چین و عراق به شرکای تجاری غالب ایران در زمینه صادرات غیرنفتی تبدیل شده‌اند و البته کاهش تنوع در شرکای عمده رخ داده است که دلایل خاص خود را دارد.

افزایش ۸۴ درصدی قیمت نان‌های حجیم
افزایش ۸۴ درصدی قیمت نان‌های حجیم

قیمت نان‌های حجیم و به اصطلاح صنعتی از اسفند ۱۴۰۳ تا خرداد ۱۴۰۴ در حدود سه ماه ۸۴ درصد افزایش یافت.

کارت به کارت تهدیدی برای سلامتی اقتصاد
کارت به کارت تهدیدی برای سلامتی اقتصاد

رواج پرداخت کارت به کارت به جای استفاده از کارتخوان در فروشگاه‌ها، نه تنها راهی برای فرار مالیاتی، بلکه تهدیدی جدی برای شفافیت اقتصادی، عدالت اجتماعی و کیفیت خدمات عمومی کشور محسوب می شود.

روزهای پرکار دلالان سیمان
روزهای پرکار دلالان سیمان

درحالی‌که برخی مسئولان از کاهش قیمت در آینده نزدیک خبر می‌دهند، دلالان از این بحران سودهای کلانی به جیب زده‌اند.

هشدار آماری درباره نرخ رشد مشارکت اقتصادی
هشدار آماری درباره نرخ رشد مشارکت اقتصادی

گرچه کاهش نرخ بیکاری به معنی بهبود نسبی در وضعیت اشتغال و جذب نیروی کار است، اما کاهش نرخ مشارکت اقتصادی نه تنها خبر خوبی نیست بلکه تبعات بلندمدت اقتصادی برای کشور به همراه دارد.

مدنی‌زاده گزینه نهایی وزارت اقتصاد
مدنی‌زاده گزینه نهایی وزارت اقتصاد

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، از نهایی شدن گزینه دولت برای وزارت اقتصاد خبر داد و گفت مدنی‌زاده به‌عنوان گزینه پیشنهادی تعیین شده است.

سهم ۱۶ درصدی دولت از خودرو
سهم ۱۶ درصدی دولت از خودرو

در خودرو‌های تولید داخل بین 16 تا 18 درصد و در خودرو‌های وارداتی بعضاً تا 100 درصد قیمت خودرو با عناوین مالیات و تعرفه و عوارض عاید دولت می‌شود. 

رویای قدیمی راه آهن شرق
رویای قدیمی راه آهن شرق

هفته گذشته اولین قطار کانتینری چین وارد ایران شد، بار قطار پنل‌های خورشیدی است.» این خبر از این جهت حائز اهمیت است. در گذشته ایران به دنبال ایده خط راه‌آهن شرق دریای خزر بود که سه کشور قزاقستان، ترکمنستان و ایران را به هم وصل می‌کند.

خون دل خوردن، سهم بازنشستگان تامین اجتماعی
خون دل خوردن، سهم بازنشستگان تامین اجتماعی

هلدینگ‌های چند رشته‌ای صنعتی با داشتن بزرگ‌ترین پرتفوی سرمایه گذاری، توان پرداخت تمام و کمال حقوق بازنشستگان و سود سهامداران را ندارد! با این اوضاع بنیادی و عملکرد قیمت سهام شرکت، بهتر است نام تامین اجتماعی را هم به لیست غده‌های سرطانی اقتص...

آخرین اخبار