«اگر تکانه ارزی در کشور اتفاق بیفتد این تکانه به تورم ارزی و در ادامه به انتظارات تورمی می‌انجامد و سیاستی که بانک مرکزی در یک سال و نیم گذشته پیش گرفته و در پی آن در تثبیت نرخ ارز موفقیت نسبی حاصل و نقدینگی را کنترل کرده هدر می‌رود. ضرر ای...

با اختصاص یک‌میلیارد دلار ارز به واردات خودرو (برای امسال) و همچنین اعلام وزیر اقتصاد مبنی بر باز شدن گره واردات، حالا این پرسش برای افکار عمومی ایجاد شده که آیا قرار است تحولی عظیم در بازار خودروی کشور از حیث کاهش انحصار و افزایش رقابت رخ ...

سهراب دل‌انگیزان، اقتصاددان، درباره هجوم نقدینگی به بازار‌های مختلف می‌گوید: «این پول دست ایران خودرو نرسیده که با آن کاری بکند. این پول در بانک است و در حساب‌ها جا‌به‌جا می‌شود؛ از حساب سودبخش به حساب قرض‌الحسنه تبدیل می‌شوند. »

همان‌طور که عنوان شد 17 ماه از فریز قیمتی خودرو می‌گذرد؛ این در شرایطی است که اراده‌ای برای اصلاح قیمت‌ها لااقل تا به امروز از سوی دولت دیده نمی‌شود. عدم اصلاح قیمت‌ها حالا شرایط دشواری را برای خودروسازان رقم زده است که اصلی‌ترین آنها رشد ب...

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران بیان کرد: شرکت‌هایی که خودرو پیش فروش می‌کنند قصد کلاهبرداری دارند. آن‌ها به یکباره صدهزار حواله می‌فروشند در حالی که ماشینی وجود ندارد و مردم هم فریب می‌خورند. حواله برای مردم سند و ماشین...

نوسانات بازار خودرو در چند سال گذشته و همزمان با افزایش شدید تورم و کاهش قدرت خرید به یکی از دغدغه‌های اصلی مردم تبدیل شده است. به طوری که در چند سال گذشته خودرو از یک کالای مصرفی به متاعی برای سوداگری تبدیل شده است.

لاتاری خودرو با ۹۸ درصد بازنده به کار خود پایان داد و نارضایتی‌ها از شیوه عرضه خودرو حالا اوج گرفته است. در این زمینه «دنیای‌اقتصاد» نظرسنجی‌ای درباره فروش اخیر خودرو برگزار کرد که حاوی چهار پیام روشن به سیاستگذار خودرو است. مهم‌ترین پیام ل...

ثبت‌نام ایران خودرو در حالی به پایان رسید که همچنان شاهد اتفاقات عجیب بعد از آن هستیم.

مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به آسیب‌شناسی ساختار تنظیم‌گری صنعت خودرو پرداخته است.در این گزارش تاکید شده که شرایط کنونی صنعت خودروی کشور که از وضعیت نامطلوبی برخوردار است نتیجه ساختار حکمرانی دولت در این صنعت و همچنین سیاست‌های اتخاذشده ا...

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت: ۵۱ درصد از سهام شرکت‌های خودروساز داخلی در اختیار آقازاده هاست؛ کیفیت و قیمت محصول تولیدی برای آن‌ها اهمیت چندانی ندارد و همچنین عرضه کم و تقاضا همواره افزایش می‌یابد و مردم مجبور به خرید محصول ب...