قیمت بازاری خودرو در نیمه دوم سال ۱۴۰۲ روند رو به رشد خود را به رغم تلاش های سیاست گذار برای کنترل تورم ادامه داد. این مساله سبب شد تا بخشی از تقاضا مجبور شود تا قید خرید خودرو را بزند.

داوود منظور یک مرتبه در سال ۱۴۰۲ و یک بار در سال ۱۴۰۳ با واردات خودرو مخالفت کرد.

می توان گفت که قیمت لوزم یدکی در بازار همواره گران بوده است.

به اعتقاد یک کارشناس اقتصادی، در سالی که گذشت به علت وجود نابه‌سامانی‌های زیاد در بازار‌های اقتصادی و تشدید تورم، وضعیت صنعت خودرو در هاله‌ای از تصور و توهم تولید کننده فرو رفت.

وزارت صمت همه‌ساله برای رسیدن به اهدافی همچون ساماندهی بازار خودرو، میزان تولید شرکت‌های داخلی را هدف‌گذاری و برای رسیدن به آن، سعی در تسهیل روند تولید می‌کند. اما در سالی که گذشت، میزان تولید تا چه حدی به هدف‌گذاری انجام‌شده دست یافت؟

تانک ۳۰۰ یکی از جدیدترین خودرو‌های اضافه‌شده به سامانه جانبازان است که قرار است وارد کشور شود. اما واردات این محصولات تا چه حدی می‌تواند روی قیمت حواله جانبازی تأثیرگذار باشد؟

رئیس اتحادیه لوازم یدکی تهران گفت: تامین قطعات خودروهای چینی اعم از وارداتی و مونتاژی، از مهمترین و بزرگترین چالش‌های صنعت لوازم یدکی خودروها است.

معاون برنامه‌ریزی و لجستیک شرکت سایپاسیتروئن گفت: این شرکت در اسفندماه سال جاری موفق شد از رکورد 112 هزار و 112 دستگاهی پنج‌سال گذشته خود عبور کند.

یک فعال اقتصادی گفت: ۶ ماه پیش خودرویی مانند دنا اتوماتیک ۷۹۵ میلیون تومان بود اما در حال حاضر با افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی به نزدیک یک‌میلیارد تومان رسیده است. این در حالی است که قیمت کارخانه آن ۵۵۰ فاکتور می‌شود.

گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری تا 23 اسفندماه موفق شد 474 هزار و 494 دستگاه خودرو تولید کند و رکورد سال گذشته خود را بهبود ببخشد؛ همچنین رکورد 11 ساله در تولید کل محصولات داخلی گروه تا تاریخ 25 اسفندماه شکسته شد.