چرا هیچ وقت کارشناسان و فعالان صنعت خودرو از گرانی و قیمت تمام شده بالای قطعات یک خودرو سخنی به میان نمی‌آورند؟

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، با تأکید بر ادامه راه شهدا در صیانت از آرمان‌های انقلاب و توجه به اقتصاد خانواده‌ها توسط نمایندگان منتخب مردم در جنگ اقتصادی، آراء خود را برای انتخاب نمایندگان دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی و ششمین دوره مجل...

آزادسازی واردات خودرو در حالی وارد سومین سال خود شده که با وجود هیاهوی فراوان و وعده‌های جذاب ، تا به امروز تقریبا هیچ‌کدام از برنامه‌ها و اهداف اصلی آن تحقق نیافته است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرایطی مانور بسیاری بر روی بکارگیری خودروهای برقی در خیابان های ایران می دهد که وزارت نیرو، علاوه بر عدم اعلام آمادگی برای تامین برق این خودروها، بر این نکته پافشاری می کند که تعرفه های تجاری را برای محاسبه قیمت ب...

معاون برنامه ریزی و لجستیک شرکت سایپاسیتروئن گفت: با تلاش و پشتکار همکاران شرکت سایپاسیتروئن و بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت زنجیره تامین گروه، شرکت سایپاسیتروئن توانست از مجموع تولید سال گذشته خود عبور کند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به انتخابات پیش روی مجلس شورای اسلامی و مطالبات اقتصادی که از مجلس آینده وجود دارد گفت: از نمایندگان آینده مجلس انتظار می‌رود، پیامدهای منفی قیمت گذاری دستوری محصولات و چند نرخی بودن ارز را ملاحظه و برای...

تغییرات نرخ خودرو در بازار ایران به مولفه‌های بسیاری بستگی دارد. بازار خودرو به طور سنتی زمانی که به شب عید نزدیک می‌شود، نوساناتی را تجربه می‌کند؛ بنابراین یکی از مهم‌ترین سوالات متقاضیان بازار این است که تا پایان امسال، نرخ خودرو چه تغییر...

یک فعال بازار خودرو، آمار واردات خودرو را بعد از ۷ سال ممنوعیت، مطلوب می‌داند و می‌گوید اگر آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ شود، شرکت‌های قدیمی و بیشتری هم پا به میدان می‌گذارند و اقدام به واردات خودرو می‌کنند.

شرکت سایپا موفق شد، رکورد تولید سال گذشته خود را بشکند و عدد تولید را به 137 هزار و 369 دستگاه خودرو برساند.

عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم‌ و صنعت اظهار کرد: طی چهار سال گذشته در دور یازدهم مجلس، با نمایندگان و در حقیقت وکلایی با نگاه‌های کاملا کنترل‌گرا و دولت‌محور در حوزه صنعت و بازار خودرو روبرو بودیم.