آب از سر و کول خیابان‌های تهران بالا می‌رود و این چیزی نیست که با اطلاعیه‌های روابط‌عمومی شهرداری یا اظهارات مدیران آن قابل انکار باشد.
به گزارش رصد روز، باران شدید این روزهای تهران نشان داد که شهرداری هنوز در عمل به ساده‌ترین وظایف خود از جمله جلوگیری از آبگرفتگی معابر درمانده و با وجود هشدارهای متعدد سازمان‌های هواشناسی و مدیریت بحران، دوباره غافلگیر شده است.
آب از سر و کول خیابان‌های تهران بالا می‌رود و این چیزی نیست که با اطلاعیه‌های روابط‌عمومی شهرداری یا اظهارات مدیران آن مبنی بر این که آبگرفتگی گسترده‌ای در معابر گزارش نشده است، قابل انکار باشد. حسین شاه‌پری، مدیر روابط‌عمومی معاونت خدمات شهری اما روایت دیگری از ماجرا دارد و می‌گوید: «ما آبگرفتگی منجر به انسداد مسیر نداشتیم، اما طبیعتاً شاهد ترافیک بودیم که ناشی از آبگرفتگی نبود، بلکه هر زمان باران می‌بارد، به دلیل استفاده بیشتر شهروندان از خودروهای تک‌سرنشین، ترافیک هم تشدید می‌شود.»
او همچنین تأکید دارد که شهرداری در ماه‌های شهریور و مهر، دو مرتبه تمام کانال‌ها، جوی‌ها، مسیل‌ها و قنات‌های پایتخت را لایروبی کرده است و جاری شدن روان‌آب‌ها در برخی معابر پایتخت، ناشی از گرفتگی مسیل‌ها و کانال‌های انتقال آب نبوده، بلکه از نظر این مدیر شهرداری، این اتفاق ناشی از ظرفیت پایین کانال‌های موجود در این مسیرها بوده است.
این پاسخ، دست‌کم یک پرسش مهم را پیش می‌کشد: اگر ظرفیت برخی کانال‌های انتقال آب برای بارندگی شدید کافی نیست، شهرداری در فاصله هشدارهای هواشناسی تا وقوع بارندگی چه اقدام مؤثری برای حل این مشکل انجام داده است؟ بخصوص که سازمان هواشناسی از هفته‌ها قبل درباره بارش‌های بالاتر از نرمال پاییز بر اثر وقوع پدیده ال‌نینو هشدار داده بود.
در این میان، مدیر روابط‌عمومی معاونت خدمات شهری شهرداری تهران، انسداد برخی کانال‌های محلی را به زباله‌های رهاشده از سوی شهروندان نسبت می‌دهد؛ توضیحی که البته مسئولیت پیمانکاران شهرداری در لایروبی این کانال‌ها را از بین نمی‌برد.
با این حال، شاه‌پری می‌گوید: «متأسفانه زباله‌هایی که بعضی شهروندان در برخی کانال‌های انتقال آب محلی از جمله در مناطق ۱۱ و ۱۲ تهران می‌ریزند، منجر به انسداد مسیر این کانال‌ها می‌شود که البته این مشکل نیز به‌سرعت و با همت کارگران شهرداری رفع شد.»
او همچنین در پاسخ به این سؤال که با وجود اجرای طرح جامع تنظیف شهر تهران از سه سال قبل، چرا هنوز پیمانکاران به‌درستی جوی‌ها را تمیز نمی‌کنند تا در اثر وقوع بارندگی، کانال‌ها دچار گرفتگی نشوند، توضیح می‌دهد: «بخشی از کانال‌هایی که در مرکز تهران قرار دارند، کانال‌های قدیمی هستند که نو به نو لایروبی می‌شوند. همان‌طور که در پاییز امسال هم دو مرتبه همه کانال‌ها لایروبی شده‌اند و بر پیمانکاران هم نظارت کرده‌ایم. اما متأسفانه چون این کانال‌ها قدیمی هستند، با حجم اندکی از زباله دچار گرفتگی می‌شوند و لازم است در این زمینه فرهنگ‌سازی انجام شود تا شهروندان زباله‌های خود را داخل جوی‌ها نریزند.»
آبگرفتگی این روزهای معابر تهران در حالی است که شورای شهر آذرماه پارسال مصوبه تراواسازی فضاهای شهری را تصویب کرد؛ مصوبه‌ای که قرار بود با افزایش نفوذپذیری سطوح، بخشی از روان‌آب‌ها را به داخل زمین هدایت کند. حالا باید پرسید از آن زمان تا کنون چند مترمربع از معابر تهران واقعاً تراوا شده‌اند؟
مدیر روابط‌عمومی معاونت خدمات شهری شهرداری تهران اما معتقد است که آمادگی مدیریت شهری از دو روز قبل برای وقوع بارندگی شدید در آماده‌باش قرار داشت. او می‌گوید: «به هر حال حجم بارش‌ها بسیار بالاست و همه پرسنل کارگری و غیرکارگری حوزه خدمات شهری شهرداری تهران آماده هستند و نیروهای آتش‌نشانی نیز در ۱۳۸ ایستگاه در آماده‌باش کامل قرار دارند. با این حال اگر شهروندان شاهد آبگرفتگی معابر بودند یا خدای ناکرده با بحرانی مواجه شدند، می‌توانند با شماره‌های ۱۳۷ یا ۱۲۵ تماس بگیرند و نیروهای ما حتماً به‌سرعت وارد عمل خواهند شد.»
شاید اکنون باید از علیرضا زاکانی پرسید که شما مصوبه داشتید، طرح جامع داشتید، پیمانکار داشتید، ماشین‌آلات داشتید و ایستگاه‌های آتش‌نشانی را هم به حالت آماده‌باش درآورده بودید. پس چه شد که این‌طور شد؟ شهری که با یک بارندگی پاییزی این‌چنین به‌هم می‌ریزد، چگونه می‌خواست برای کلانشهرها الگو باشد؟
برای عضویت در کانال رصد روز کلیک کنید
