دیوان محاسبات کشور در گزارشی، به بررسی روند اجرای طرح مولدسازی دارایی‌های دولت پرداخته و از وجود انحرافات راهبردی در این مسیر خبر داده است.

روز گذشته سالگرد انتشار یکی از روزنامه های اقتصادی کشور به محفلی برای مطرح شدن آراء اقتصاددانان و صاحبنظران ایران تبدیل شد.

شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت (شساخت)بیش از ۵۱ میلیارد تومان طی 6 ماه از سال جاری صرف غذا و رستوران کرده که جای سؤال و مطالبه گری بابت چنین هزینه سنگینی را اجتناب ناپذیر می کند.

در ادبیات سیاستگذاری پولی، «تورم هسته» به‌عنوان یکی از شاخص‌های کلیدی برای ارزیابی روندهای بنیادی تغییر قیمت‌ها شناخته می‌شود. عدم انتشار مستمر تورم هسته توسط نهادهای آماری، یک خلا تحلیلی مهم در سیاستگذاری پولی ایجاد کرده است.

سال‌هاست درباره قاچاق سوخت صحبت می‌شود، اما آنچه کمتر دیده می‌شود، ابعاد واقعی این فاجعه در تراز اقتصاد ملی است.

نماینده کارگران در شورای‌عالی کار گفت: هزینه سبد معیشت ماه گذشته 33میلیون تومان بود. با وجود افزایش شدید هزینه‌ها، فشار اقتصادی به حدی رسیده است که چندشغله بودن دیگر راهکاری برای تأمین زندگی کارگران نیست.

سال‌هاست که دولت با هدف حمایت از اقشار کم‌درآمد بخشی از منابع ارزی خود را با قیمت پایین به خرید و عرضه کالاهای ضروری و ارزاق عمومی اختصاص می‌دهد. اما دولت در مهار تورم و جلوگیری از رشد بی‌رویه قیمت‌ها ناموفق است.

رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو) گفت: اسقاط ۵۰۵ هزار دستگاه خودرو در ۲۰ماه گذشته ۳۴۰ هزار تن انواع مواد را به چرخه اقتصاد کشور باز گرداند که ارزش آن معادل ۹.۵ هزار میلیارد تومان است.

اعلام نرخ ۵هزار تومانی در ظاهر شاید تلاشی برای مدیریت مصرف، کاهش قاچاق سوخت و حتی حمایت از طبقات فرودست جامعه باشد، اما درواقع، نشانه‌ای از استیصال دولت در مدیریت منابع است.

سیاستگذاران باید بتوانند با اعطای تسهیلات خرید خودرو به سمت تامین مالی طرف تقاضا حرکت کنند.