این روزها بسیاری از افراد برای حفظ امنیت سراغ اجاره پارکینگ خودرو می‌روند.

تاکسی‌های برقی با تعرفه وارداتی صفر و تسهیلات ویژه به رانندگان واگذار شده‌اند، اما هزینه استفاده از آن‌ها بر دوش مردم گذاشته شده است و پرسشی که مطرح می‌شود این است که چرا باید شهروندان هزینه توسعه حمل‌ونقل پاک را بپردازند؟

گزارش پیش‌رو نگاهی به اعداد و ارقام لایحه بودجه بلدیه تهران (لایحه ارسالی و نه مصوب) در سال 1404 و تغییرات آن در دوره علیرضا زاکانی دارد. این داده‌ها می‌تواند جهت‌گیری کلی شهردار فعلی در تخصیص بودجه‌ها، تأمین منابع و اولویت‌های شهردار فعلی ...

جمعی از صاحب‌نظران بخش مسکن و ساختمان و همچنین راه و حمل‌ونقل با حضور در نظرسنجی مجازی رای خود را درباره طرح تجزیه وزارت راه و شهرسازی اعلام کردند. نتایج نظرسنجی نشان می‌دهد از نگاه کارشناسان این حوزه، «دولت و مجلس» برای موضوع مسکن و حمل‌ون...

یک مطالعه پژوهشی وضعیت فقر و ناامنی غذایی در مناطق شهری ایران در سال ۱۴۰۱ را بررسی کرده است. براساس این مطالعه تنها ۴۵درصد از ساکنان شهری از امنیت غذایی بهره‌مند بوده و ۵۵درصد ساکنان مناطق شهری دچار فقر غذایی هستند. به گفته کارشناسان، عوامل...

هزینه ورود تاکسی‌های آنلاین «پلاک شهرستان» به محدوده طرح ترافیک تهران با تصمیم دیروز شورای شهر ۲برابر سایر خودروها شد. اما این مصوبه برخلاف ظاهر «محدودکننده‌اش»، سه ابهام اساسی دارد که مهم‌ترین آن، معافیت پلاک‌ شهرستان‌ها از جرایم طرح تراف...

تهران با جمعیتی حدود ۹ میلیون نفر، روزانه حدود ۸۰۰۰ تن زباله تولید می‌کند که معادل تولید زباله به ازای هر فرد تقریباً ۶۶۷ گرم است. این میزان زباله شامل زباله‌های خانگی، تجاری و صنعتی است. نیویورک، با جمعیتی حدود ۸.۲ میلیون نفر، روزانه حدود ...

تفاوت شدت رکود ساختمانی بین تهران و سایر شهرها سبب شد «بازار ساخت‌وساز پایتخت» کوچک شود. سهم تهران از این بازار کشوری به زیر ۱۰درصد سقوط کرده است. این سهم ابتدای دهه ۹۰ نزدیک به ۳۴درصد بود، اما به تدریج کاهش یافت. تورم بالاتر زمین در پایتخت...

بارگذاری بیش از حد جمعیت، اقتصاد و سازه بر کلان‌شهرها موجب شده است ظرفیت آبی کشور تحلیل رود. این وضعیت در تهران به سمتی رفته که کارشناسان از پایان آبی تهران خبر می‌دهند و توصیه می‌کنند سیاستگذار به‌جای تامین، به سمت مدیریت مصرف آب حرکت کند.

آیا اقتصاددانان مزایای شهرهای بزرگ را بیش از حد برآورد کرده‌اند؟ در نوشتار زیر مقاله‌ای جدید از متیو ترنر و دیوید وایل، از دانشگاه براون را مورد بررسی قرار می‌دهیم.