غلات در مشت هرمز!

وال‌استریت ژورنال مدعی شد: مناقشه چندین‌ماهه میان ایران و ایالات متحده، جریان کالاها را از طریق تنگه هرمز — آبراهی که بسیاری از کشورها برای واردات نهاده‌های حیاتی نظیر کود و گاز طبیعی به آن وابسته‌اند — محدود کرده است.

به گفته دنتون، در صورت‌عدم بازگشایی این تنگه، قیمت غلات ممکن است تا ۸۰ درصد افزایش یابد؛ امری که فشار سنگینی بر اقتصاد کشورهای وابسته به واردات تحمیل خواهد کرد.

وی افزود که وضعیت موجود در تنگه هرمز منجر به کمبود حدود ۲.۷ میلیون تن کود در بازار جهانی شده است.

اتاق بازرگانی بین‌المللی در حال همکاری با سازمان ملل و سازمان بین‌المللی دریانوردی برای تدوین سازوکاری است که مدیریت موقت ناوبری در تنگه هرمز را به دبیرکل سازمان ملل واگذار کند. این سازوکارِ در دستِ تدوین، شامل مواردی همچون نظارت، بیمه کشتی‌ها و بازرسی‌هاست، اما فقدان توافق میان ایالات متحده و ایران مانع از اجرای آن شده است.