در این نشست، مسائل و مشکلاتی که طی سالهای گذشته به مجموعه سایپا تحمیل شده، از جمله فروش خودرو فراتر از ظرفیت تولید، بدهیهای بانکی انباشته و کمبود نقدینگی مورد بررسی قرار گرفت.
سایپا؛ عبور از چالشهای انباشته گذشته
خداییان با اشاره به این موضوع گفت: سایپا امروز با بخشی از چالشهایی مواجه است که ریشه در گذشته دارد و حل این مسائل نیازمند همکاری فوری همه بخشهای مسئول دولتی و خصوصی است.
وی افزود: شرکت سایپا مانند سال گذشته باید روند اصلاح ساختار را با جدیت ادامه دهد و هزینههای غیرضروری را کاهش دهد. همچنین فروش داراییها و املاک غیرمولد میتواند بخشی از منابع مورد نیاز برای تأمین سرمایه در گردش را فراهم کند.
همراهی وزیر صمت و دستگاههای اجرایی برای رفع موانع تولید
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به همراهی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حل مشکلات تولید در سایپا گفت: در جلسهای که با وزیر صمت برگزار شد، ایشان بر ضرورت حمایت از تداوم تولید در سایپا تأکید داشتند و وزارت صمت آمادگی کامل برای همراهی در رفع موانع موجود را اعلام کرده است.
وی تأکید کرد: از ظرفیت وزارت صمت، بانک مرکزی، گمرک و سایر دستگاههای اجرایی برای رفع مشکلات موجود استفاده خواهیم کرد تا سایپا دیگر با کسری قطعه و توقف تولید مواجه نشود.
خداییان همچنین تصریح کرد: بانکها نیز باید در این مقطع با تأمین منابع مالی، بخشی از نیاز نقدینگی این مجموعه را تأمین کنند.
لزوم تکمیل فوری خودروهای ناقص و تنظیم بازار
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با تأکید بر ضرورت تسریع در تکمیل خودروهای ناقص موجود در پارکینگهای سایپا اظهار داشت: باید هرچه سریعتر خودروهای ناقصی که به دلیل عدم تأمین قطعه تولید شدهاند، تکمیل و در اختیار مردم قرار گیرند.
وی افزود: عرضه این خودروها علاوه بر افزایش رضایتمندی مشتریان، میتواند به کاهش قیمتها در بازار آزاد کمک کند و از التهاب قیمتی جلوگیری به عمل آورد.
خداییان تأکید کرد: باید بهگونهای برنامهریزی شود که از تکرار روند تولید خودروهای ناقص جلوگیری شده و خودروها بهصورت کامل تولید و روانه بازار شوند.
ممنوعیت گروکشی و ضرورت همراهی قطعهسازان
وی تصریح کرد: در شرایط فعلی، هیچگونه گروکشی از سوی قطعهسازان برای وصول مطالبات مالی پذیرفتنی نیست و تأمین قطعات باید بدون وقفه ادامه پیدا کند.
خداییان افزود: مطالبات مالی میان قطعهسازان و خودروسازان موضوعی مسبوق به سابقه است و این مسئله نباید به توقف تولید یا اخلال در روند تحویل خودرو منجر شود؛ چراکه استمرار تولید به نفع همه حلقههای زنجیره تأمین خواهد بود.
وی تأکید کرد: طبق بررسی های صورت گرفته برخی از اختلالات ایجاد شده برای کاهش ارزش سهام سایپا است تا از این طریق خودشان این شرکت را با قیمت نازل خریداری کنند.
حفظ تولید، صیانت از اشتغال
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به اهمیت استمرار تولید در سایپا گفت: تداوم فعالیت این مجموعه بهمعنای حفظ اشتغال هزاران نفر و صیانت از ظرفیت صنعتی کشور است و نباید اجازه داد اختلال در تولید به کاهش اشتغال یا آسیب به زنجیره تأمین منجر شود.
وی افزود: در شرایط کنونی، همکاری و همافزایی میان خودروسازان، قطعهسازان و دستگاههای اجرایی ضرورتی اجتنابناپذیر است.
بازدید میدانی از پارکینگ خودروهای ناقص
در پایان این بازدید، رئیس سازمان بازرسی کل کشور از پارکینگ خودروهای ناقص سایپا بازدید کرد و از نزدیک در جریان وضعیت خودروهای متوقفشده به دلیل کسری قطعات قرار گرفت.
گفتنی است در ابتدای این نشست، علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گزارشی از روند تولید، چالشهای موجود و برنامههای پیشبینیشده برای عبور از مشکلات ارائه کرد. همچنین مدیران عامل شرکتهای قطعهسازی حاضر در جلسه، راهکارهای را برای تسریع در رفع موانع تولید مطرح کردند.