مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامهها و دیدگاههای خود را درباره توسعه خودروهای پاک تشریح و بر داخلیسازی حداکثری تولید تارا هیبرید تاکید کرد.
در اجرای ماده ۵ قانون برنامه هفتم توسعه، فرآیند رسمی ارزیابی و واگذاری ۴۲ درصد از سهام چرخهای گروه خودروسازی سایپا با هدف ارتقای شفافیت، انضباط مالی و تسریع در خصوصیسازی آغاز شد.
براساس آخرین گزارش مرکز پژوهشهای مجلس، شکاف عمیقی میان تولیدکنندگان و شرکتهای مونتاژ کار خصوصی درحوزه داخلی سازی به وجود آمده است.
در راستای برنامههای گروه سایپا برای ترویج تولید سبز و کاهش آلایندههای صنعتی، شرکت پارسخودرو بهعنوان یکی از واحدهای صنعتی پیشرو در رعایت الزامات زیستمحیطی، موفق به دریافت لوح «مدیریت سبز» شد.
مدیرعامل پارسخودرو «پارسنوآ» را نماد توان مهندسی ایرانی و گامی مهم در مسیر خودکفایی و توسعه محصولات داخلی دانست.
ناوگان امدادی شرکت امدادخودرو سایپا به چرخگیرهای جدید و تمامهیدرولیک برای حمل ایمنتر خودروها در سراسر کشور مجهز میشود.
در راستای مسئولیتهای اجتماعی و با هدف ایجاد اشتغال پایدار، تفاهمنامه واگذاری هزار دستگاه وانت سایپا۱۵۱ میان گروه خودروسازی سایپا و کمیته امداد امام خمینی(ره) به امضا رسید.
بر اساس تازهترین آمار منتشر شده از سوی بازوی پژوهشی مجلس در شهریورماه، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات نسبت به ماه مشابه سال قبل، به ترتیب با افزایش ۱۹.۵ و ۲۶.۴ درصدی همراه شده است.
طرح جامع آموزش و توانمندسازی مدیران و کارکنان شبکه نمایندگیهای فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا با هدف ارتقای کیفیت خدمات و افزایش رضایت مشتریان در سراسر کشور در حال اجراست.
پرونده خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا بار دیگر جنجالی شد؛ اختلاف میان سازمان خصوصیسازی و ایدرو بر سر میزان واگذاری سهام دولت در این دو خودروساز، بحث تداوم نظارت حاکمیتی در صنعت خودرو را به صدر مناقشات اقتصادی بازگردانده است.