مازیار گیلانی نژاد: امروز این مافیای قدرتمند پیمانکاری کجا خیمه زده است؟ در قلبِ تپندهی تولید ثروت در این کشور!
یکی از فعالان حوزه مهاجران: متأسفانه کشور به طرز نگرانکننده و بیسابقهای با موج جدید ورود غیرقانونی افغانستانیها روبهرو است.
روحالله لک علیآبادی: هر بار میخواهیم تعرفه واردات خودرو را کم یا زیاد کنیم، میبینیم پای یکی از آقایان و آقازادهها در کار است.
یک کارشناس حوزه مسکن: تاکنون طرحهای مختلفی برای حمایت از بازار اجاره مطرح شده است؛ با این حال، هنوز یک طرح جامع که بتواند میان منافع مستأجر و سرمایهگذار تعادل ایجاد کند، بهطور کامل شکل نگرفته است.
ایرانخودرو از چهارشنبه اول مهر ۱۴۰۵ قیمت کارخانهای چهار محصول هایما را با افزایش ۲۷ تا ۳۳.۴ درصدی اعلام کرد؛ نرخهای جدید مبنای فروش این محصولات خواهد بود و واکنش بازار به این تغییرات قابلتوجه.
آمار رسمی بیمه مرکزی از پنجماهه ۱۴۰۵ پرده از واقعیتی تکاندهنده برمیدارد؛ بیش از نیمی از شکایتهای رسیدگیشده وارد تشخیص داده شدهاند، آماری که پرسشهای جدی درباره نظارت، پاسخگویی و عملکرد صنعت بیمه ایجاد میکند.
جریان گردشگری ورودی کشور بیش از هر زمان دیگری به سفرهای زیارتی و زمینی کشورهای همسایه محدود شده و سفرهای بینالمللی با ارزش افزوده بالا و ارزآوری واقعی، به دلیل انزوای هوایی عملاً به حداقل ممکن رسیده است.
اگر آن روز خرید دانهای راهی برای کنارآمدن با قیمتها بود امروز حتی خرید محدود چند عدد میوه نیز میتواند برای یک خانواده بههزینهای سنگین تبدیل شود.
بحث ترمیم مزد کارگران بار دیگر در شورای عالی کار به جریان افتاده، اما هنوز تصمیم نهایی درباره میزان و شیوه افزایش دستمزد گرفته نشده است.
هواپیمایی آسمان، ایرلاینی که روزگاری با بیش از ۳۰ فروند هواپیما در جمع فعالترین شرکتهای کشور بود، اکنون با کاهش نیروهای متخصص، از دست رفتن تجهیزات و بحران پرداخت حقوق، در یکی از دشوارترین دورههای خود قرار دارد.