به گزارش اختصاصی رصد روز ، سال 1400 مهمترین سال در حوزه تولید صنعت خودروسازی کشور است. توسعه محصول قوای محرکه و افزایش تیراژ تولید در گروه صنعتی ایران خودرو استارت زده شده موضوعی که می تواند برای بخش صنعتی کشور با توجه به حساسیت های صنعت خودرو برای اقتصاد کشور حائز اهمیت باشد. در این خصوص امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو به خبرنگار رصد روز گفت: ايران خودرو درحوزه توسعه محصول ، قواي محركه با اتكا به دانش مهندسان ايراني نسبت به ديگر خودرو سازان جهادي فكر و عمل كرد كه اين بايد الگويي براي ديگران صنايع باشد.
وي افزود: خودرو تارا در شرایط سخت تحريمي طراحي و توليد شد كه اين امر نشان دهنده عزم ايران خودرو براي توسعه محصول با نشان ايراني است وبه طور كلي اين خودرو ساز در بخش فناوری نمایش خوبی داشت به طور خاص یکی از مهمترین این اقدامات بحث موتور بود. در ایران خودرو کارهای بزرگی در این مورد انجام شد و به طور خاص می توان به موتور سه سیلندر اشاره کرد که امسال تا سال آینده شاهد آن خواهیم بود که البته در کنار این موضوع ايران خودرويي ها از نخستين گيربكس شش سرعته درسال گذشته رونمايي كردند .
اين كارشناس صنعت خودرو تاكيد كرد : رشد اقتصادي كشور در سال گذشته مديون جهش توليد در ايران خودرواست كه با همدلي قطعه سازان و تلاش جهاد گران توليد بدست آمده است . به عبارت بهتر ايران خودرو يك تنه رشد اقتصادي كشور را جابجاكرد.
کاکایی در خصوص ارزیابی مدیران خودرویی گفت: ارزیابی من از مدیران خودرو به خصوص ایران خودرو ارزیابی خوبی است با توجه به شرایطی که در اختیار آنها بود. اگر این روند ادامه پیدا کند و قیمت گذاری تصحیح شود و از دل آن صادرات و توسعه بازار ایجاد شود می توان گفت از نظر اقتصادی هم در دنیا موفق هستند .
وي اضافه کرد: مديران خودرو سازان با توجه به شرايط موجود اقتصادي كشور ، تحريم ها و كرونا توانستند چرخ صنعت و توليد را به حركت درآورند با اين حال بزرگ ترين مانع برسراه توسعه فعاليت هاي خودرو سازان قيمت گذاري دستوري است كه درسال 1400 بايد اين نظام قيمت گذاري منطقي شود.
کاکایی با بیان اینکه صنعت خودرو به تصميمات سياسي وابسته است گفت: این موضوع در شعار سال که رهبری فرمودند اشاراتی دارد که اولا پشتیبانی کنید و دوماً مانع زدایی انجام دهید اگر این این دو اتفاق نیفتد شک نکنید که قطعه سازی و خودروسازی دچارچالش خواهند شد.