اگر امروز پول حمل‌ونقل را از یک جیب مردم نگیریم، فردا از جیب دیگر می‌گیریم!

وی ادامه داد: جمع‌بندی ما این بود که با توجه به نزدیک شدن به مهرماه و آغاز سال تحصیلی، همانند روال سال‌های گذشته، معمولاً دو هفته ابتدایی سال تحصیلی را برای دانش‌آموزان و دانشجویان به‌صورت رایگان در نظر می‌گرفتیم و تمهیداتی برای مدیریت بهتر شرایط در آغاز سال تحصیلی پیش‌بینی می‌شد.

تشکری هاشمی تصریح کرد: در تدوین این لایحه نیز این موضوع را مدنظر قرار دادیم و متن پیشنهادی را بر همین اساس تنظیم کردیم تا شرایط آغاز سال تحصیلی و استفاده دانش‌آموزان و دانشجویان از حمل‌ونقل عمومی به شکل مناسب‌تری مدیریت شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران، درباره رایگان بودن یا نبودن حمل‌ونقل عمومی در پایتخت اظهار کرد: بر اساس مصوبه شورای شهر، به منظور کاهش استفاده شهروندان از وسایل نقلیه شخصی و تسهیل و ترویج استفاده از خدمات حمل‌ونقل عمومی، به شهرداری تهران اجازه داده شده است خدمات مترو و اتوبوس‌های تندرو (BRT) را از پایان اجرای مصوبه قبلی تا پایان مهرماه ۱۴۰۵ با ضریب صفر، یعنی به‌صورت رایگان، ارائه کند.

وی افزود: بر اساس همین مصوبه، از ابتدای آبان‌ماه ۱۴۰۵ ارائه رایگان خدمات حمل‌ونقل عمومی مجاز نخواهد بود و اعطای تخفیف نیز صرفاً باید در چارچوب موارد پیش‌بینی‌شده در مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک انجام شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران ادامه داد: در عین حال، به منظور حمایت از شهروندان تهرانی و کاربران سامانه‌های مترو و اتوبوس‌های تندرو، شهرداری تهران و شرکت‌های بهره‌بردار مکلف شده‌اند نرخ کرایه این سامانه‌ها را تا پایان سال ۱۴۰۵ بر اساس مصوبات مربوط به سال ۱۴۰۴ محاسبه و دریافت کنند.

تشکری هاشمی تأکید کرد: بنابراین موضوع حمل‌ونقل عمومی رایگان باید در چارچوب مصوبات قانونی شورای شهر دنبال شود و هرگونه تخفیف یا معافیت از پرداخت کرایه نیز باید مطابق ضوابط مصوب انجام شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران پس از اظهارات برخی از شورای شهر و با تأکید بر اینکه مسئله ما این نیست که شورا را دو قطبی کنیم و مردم قربانی سیاست بازی‌ها شوند، اظهار کرد: امروز می‌گویند شرایط جنگی است؟ در طول ۴۷ سال قبل یادمان رفته که دائماً در شرایط جنگی با آمریکا و اسرائیل بودیم؟ مشکلات ما از ۴۷ سال پیش وجود داشته و تا وقتی انقلاب زنده است مشکلات ادامه دارد.

وی ادامه داد: اگر می‌خواهیم با استکبار مبارزه کنیم این کار را با کیفیت بخشی به خدمات دنبال می‌کنیم یا با سخت‌تر کردن زندگی برای مردم؟

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا گفت: ما از مدیرعامل مترو درخواست می‌کنیم در مورد شرایط موجود گزارشی ارائه دهد. البته دیدیم که مدیرعامل اسبق مترو در شورا درددلی کرد و فردای آن روز برکنار شد.

تشکری هاشمی با بیان اینکه یک روز آمدند و گفتند که مصرف بنزین ۵۰ درصد کاهش یافته است و به اندازه‌ای بی مزه بود که دیگر به آن نپرداختند، گفت: خدمات به مردم کاهش یافته است. مدیران باید توضیح دهند که چند درصد از بودجه مصوب در اختیار آنها قرار گرفته است؟

وی همچنین تصریح کرد: اینکه ما حمل و نقل را رایگان اعلام کرده‌ایم به این معنا نیست که مترو و اتوبوس رایگان فعالیت می‌کنند. من به مردم می‌گویم اگر امروز این پول را از این جیب شما نگیریم از جیب دیگر شما می‌گیریم.

تشکری هاشمی با بیان اینکه حتماً مردم از این شرایط خوشحالند، گفت: حتما مردم از حمل و نقل رایگان استقبال می‌کنند، اما اگر اینگونه است درب فروشگاه‌های شهروند و میادین تره بار را باز کنیم تا مردم از خدمات رایگان استفاده کنند. چرا حمل و نقل باید برای قشر متمکن رایگان باشد؟

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا تأکید کرد: این موضوع که برندسازی انتخاباتی است، به خدمات رسانی آسیب می‌زند. دستگاهی به ناوگان اضافه نمی‌شود و در این شرایط حمل و نقل را رایگان می‌کنیم.

وی با بیان اینکه ما ضد مستضعفین نیستیم، یادآور شد: اینجا هرکسی در جلسه نشسته دغدغه مردم را دارد، اما تقاضا می‌کنم مسیر درست را بروند. نباید بیش از این اجازه دهیم که مترو و اتوبوس زمین گیر شوند. من این اخطار را می‌دهم که اگر چنین عمل نشود، مردم به چشم می‌بینند که مترو و اتوبوس زمین گیر خواهند شد.