سهمیه بنزین انواع وسایل نقلیه

 سهمیه بنزین برای یک خودرو سواری عادی و یک تاکسی بین‌شهری متفاوت است. در سیاست تخصیص بنزین دولتی دوگانه‌سوز بودن و تک‌سوز بودن خودرو اهمیت دارد و برای تاکسی‌های آنلاین نیز میزان پیمایش خودرو اهمیت پیدا می‌کند.

افزایش قیمت بنزین آزاد

قیمت بنزین مثل سال‌های گذشته با سه نرخ به مردم می‌رسد. نرخ اول سهمیه پایه به عنوان بنزین هزار و ۵۰۰ تومانی به کارت‌های سوخت واریز می‌شود. دارندگان وسایل نقلیه پس از پایان این سهمیه وارد مرحله دوم می‌شوند که بنزین سه هزار تومانی است و امکان سوخت‌گیری تا سقف مجاز تعیین‌شده را فراهم می‌کند. مثلا برای سواری‌های عادی این سهمیه ۵۰ لیتر در ماه است.

تغییر اصلی در این طرح مربوط به نرخ سوم یعنی بنزین آزاد است. این نرخ با رقم ۱۰ هزار تومان به ازای هر لیتر به اجرا درمی‌آید. متقاضیانی که نیازمند مصرف بیشتر از سهمیه‌های یارانه‌ای باشند، باید سوخت مازاد را با نرخ آزاد تهیه کنند.

اجرای این مصوبه به معنای افزایش قیمت بنزین برای مصرف‌کنندگان خارج از الگوی سهمیه‌ای است و دریافت سوخت بیشتر از سقف مصوب مشمول نرخ آزاد می‌شود.

سوال مهم در این حالت زمانی مطرح می‌شود که وقتی سهمیه کارت سوخت شخصی و جایگاه تمام شود مردم چگونه بنزین بزنند. راننده‌ها در چنین شرایطی ملزم به استفاده از سوخت مازاد با نرخ بنزین ۱۰ هزار تومانی هستند.

سهمیه بنزین هر وسیله نقلیه چقدر است؟

میزان سهمیه واریزی به کارت‌های سوخت برای وسایل حمل‌ونقل عمومی، باری، مسافربری و خودروهای شخصی به تفکیک سوخت مصرفی و نوع کاربری متفاوت است.

بیشترین سهمیه سوخت ماهانه قاعدتا برای ناوگان حمل‌ونقل عمومی مثل تاکسی‌های شهری و بین‌شهری است. تاکسی‌های بنزین‌سوز بین‌شهری با سقف ۷۵۰ لیتر بیشترین سهمیه را دریافت می‌کنند و سهمیه سوخت تاکسی‌های شهری بنزین‌سوز نیز ماهانه ۴۰۰ لیتر است.

جدیدترین تصمیم برای تخصیص سهمیه سوخت تاکسی‌های اینترنتی اتخاد شده است. قرار است براساس پیمایش به راننده‌های اسنپ و تپسی سهمیه بنزین تعلق گیرد و این سهمیه سقف ۳۰۰ لیتری درماه داشته باشد.

سهمیه بنزین خودروهای نوشماره و وارداتی

مقررات جدید تغییرات مشخصی را برای مالکان خودروهای صفرکیلومتر و وارداتی اعمال کرده است. منظور از خودرو نوشماره خودرویی است که برای نخستین‌بار از کارخانه خارج و پلاک‌گذاری می‌شود. پس خریدوفروش خودرو دست‌دوم و اقدام برای تعویض پلاک آن وسیله نقلیه را در ردیف خودرو نوشماره قرار نمی‌دهد و کارت سوخت این خودروها تابع شرایط نوشماره‌ها نیست.

طبق این ضوابط هر خودرو نوشماره که ارزش آن بالای یک میلیارد تومان باشد، مشمول دریافت سهمیه سوخت یارانه‌ای نخواهد شد و بنزین نرخ اول و دوم به آن اختصاص پیدا نمی‌کند. البته هنوز اجرای این بند با ابهاماتی روبرو است. تقریبا تمام خودروهای داخلی در کارخانه با قیمتی بیش از یک میلیارد تومان عرضه می‌شوند که در این صورت باید سهمیه تمام نوشماره‌ها قطع شود.

اما فعلا صدور کارت سوخت برای خودروهای صفرکیلومتر ادامه دارد و احتمال دارد ملاک عمل برای تعیین ارزش یک میلیارد تومانی قیمت محاسباتی سازمان امور مالیاتی باشد. ارزش‌گذاری سازمان امور مالیاتی برای خودروها ارقامی بسیار کمتر از نرخ واقعی فروش کارخانه‌ها است.

برای تمامی مدل‌های خودرو وارداتی نیز سهمیه بنزین یارانه‌ای حذف شده است. مالکان این خودروها برای تامین سوخت مورد نیاز خود باید فقط از بنزین آزاد با نرخ ۱۰ هزار تومان به ازای هر لیتر استفاده کنند.