به گزارش اختصاصی رصد روز ، ایران خودرو دیزل از شرکتهای زیر مجموعه ایران خودرو است که مدیریت آن را محمد زالی بر عهده دارد و با 4 میلیارد و 989 میلیون سهم در بازار پایه زرد فرابورس فعالیت می کند.
اتفاقی که این روزها در این مجموعه خودرویی در حال افتادنست نگرانی هایی را برای سهامداران ایجاد می کند که باید دید چه توضیحی در مورد چنین چالشهایی وجود خواهد داشت.
ایران خودرو دیزل که تمامی اعضای هیئت مدیره آن موظف هستند ، 1 میلیارد از سهام خود را در اختیار ایران خودرو می بیند و شرکت سرمایه گذاری سمند نیز 1 میلیارد از سهام این شرکت را در اختیار دارد.
محمد زالی و همکارانش در این گروه خودرویی با اینکه در آمار تولید و فروش عملکرد قابل قبولی دارند اما در بخش نتایج که در صورتهای مالی شرکتها متبلور است رضایت بخش عمل نکردند و در نتیجه آنچه که برای آنها رخ داد شاید بسیاری از سهامداران را نا امید کرده باشد.
*بیشتر بخوانید:
سرمایه گذاری ۶۸ میلیارد تومانی ایران خودرو در املاک + سند
عملکرد ضعیف ایران خودرو ریشه در ساختار مدیریتی دارد؟
آینده شاخص خودرویی در بازار بورس
موضوعی که باید درباره بازدهی سود و زیان شرکتها به آن توجه کرد سود و زیان خالص آنهاست که در این بخش این شرکت زیرمجموعه ایران خودرو با تحقق 2.998 میلیارد ریال زیان خود را در مضان انتقاد کارشناسان قرار داد.
از طرفی زیان انباشته این شرکت نیز رقم 58.142 میلیارد ریال را نشان می دهد که برای حل موضوعات موجود در این شرکت باید آستین همت را بالا زد. زیرا این رقم 11.8 برابر سرمایه ثبت شده شرکت است و یا به عبارت دیگر زیان انباشته آن 1065 درصد بیشتر از سرمایه ثبت شده آن است.
نگاهی به وضعیت دارائیها و بدهی ها بیانگر سوءمدیریت مالی در این مجموعه است. برای پی بردن به این موضوع کافیست به رقمهای ثبت شده به عنوان دارائی و بدهی نگاه کرد. این شرکت خودرویی که رقم دارئیهای خود را 34.631 میلیارد ریال در پایان سه ماهه 99 می بیند در مقابل رقم 87.624 میلیارد ریال را به عنوان جمع بدهی ثبت کرده است که این نشان می دهد بدهی های ایران خودرو دیزل بیش از 52 هزار میلیارد ریال از دارائیهای آن بیشتر است.
*بیشتر بخوانید:
از کاهش ۸۸ درصدی فروش تا افزایش ۲۹ درصدی نرخ فروش تولید محور خودرو
مدیران چندشغله ایران خودرو تردیدهای پیش رو
سهامداران مؤسسه اعتباری توسعه در بلاتکلیفی ادامه دار
این آمار نا امید کننده محصول هر سبکی از مدیریت است نیاز به اصلاح عمیق و جدی دارد که باید امیدوار بود که اتفاق بیفتد زیرا دود حاصل از این ماجرا بدون شک در چشم سهامداران خواهد رفت.