کاهش ۱۹۸ درصدی سود حاصل از فروش اقساطی گروه خودروسازی سایپا

به گزارش رصد روز ، گروه خودروسازی سایپا که سازمان گسترش و نوسازی را به عنوان اصلی ترین سهامدار خود با ۱۷.۳۱% می بیند سال ۹۸ را با زیان خالص ۷۷.۸۲۷ میلیارد ریالی پشت سر گذاشت که اگرچه نسبت به سال ۹۷ این مقدار کاهش ۱۴.۹۵۵ میلیارد ریالی را نشان می دهد اما برای شرکتهای خودروسازی که تولید خودرو را تقریباً به صورت انحصاری در اختیار دارند این رقم بسیار قابل توجه است.

زیان انباشته نارنجی پوشان جاده مخصوص نیز در سال ۹۸ به ۲۳۶.۱۳۴ میلیارد ریال رسید تا در این بخش شاهد افزایش ۴۶ درصدی باشیم. شرکت خودروسازی سایپا که هدایت آن را جواد سلیمانی در اختیار دارد در پایان سال ۹۸ در بخش سود حاصل از فروش اقساطی کاهش ۱۹۸ درصدی را روبروی خود می بیند.

بیشتر بخوانید…

کدام بخشها بیشترین و کمترین نرخ رشد اقتصادی و تولید ناخالص داخلی را در سال ۹۸ داشتند؟

خواب سنگین اتحادیه نمایشگاه ها و فروشندگان خودرو

افزایش نرخ دلار در کدام دولتها بیشتر بوده؟

 

این شرکت خودروسازی در پایان سال ۹۸ تنها در سود حاصل از فروش اقساطی شرکت اصلی این میزان کاهش را تجربه کرده. لازم به ذکر است این میزان سود در سال ۹۷ بیش از ۵.۸۹۳ میلیارد ریال بود که در پایان سال ۹۸ به ۱.۹۷۴ میلیارد ریال کاهش پیدا کرد.

همینطور سود حاصل از فروش اقساطی شرکتهای گروه سایپا نیز ۱۴۱% کاهش را نسبت به سال ۹۷ نشان می دهد.

غایب بزرگ صورتهای مالی سایپا 

اما در کنار همه جزئیات روشنی که در صورتهای مالی این گروه خودروسازی مشاهده می شود اثری از پاداش هیئت مدیره و یا حق حضور اعضای غیرموظف نیست که یاید از مدیران سایپا در این مورد مطالبه گری کرد. از آنجایی که اعضای غیرموظف تنها پاداش هیئت مدیره و حق حضور در جلسات را دریافت می کنند و حقوق ثابت ندارند و از طرفی طبق ماده ۴۲ قوانین حاکمیتی شرکتی این موضوع باید در صورتهای مالی بیان شود اما در صورتهای مالی سایپا این قضیه به چشم نمی خورد.